대구국제공항과 에어포트호텔. /조선DB

출처 : http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2020/01/22/2020012200231.html

이번 주민투표에서는 군위군 우보면 단독 지역과 군위 소보면-의성 비안면 공동 지역 2곳이 경합했다.

 단독후보지 점수가 가장 높으면 공항 이전지를 우보면으로 결정하고, 소보면이나 비안면 중 한 곳이라도

단독후보지보다 점수가 높으면 소보와 비안 공동 지역으로 유치하는 방식이다.

개표 결과, 최종 후보지 선정은 투표율에서 결정났다.

의성군 비안면은 유권자 4만8453명 가운데 4만2956명(88.69%)이 참여해 최고 투표율 점수 44.345점을 받았다.

여기에 찬성률 점수는 45.180점으로 3개 지역 중 가장 높았다.

군위군 투표율은 80.61%로 유권자 2만2189명 가운데 1만7880명이 참여했다.

단독후보지의 경우 투표율 점수 40.305점을 기록했고, 찬성률 점수 38.135점을 기록했다.

또 군위군 소보면에 대한 찬반 투표율 점수는 40.305점, 찬성률 점수 37.105점으로 집계됐다.

주민투표 결과에 따라 군위군과 의성군은 각각 국방부에 신공항 유치신청서를 제출할 예정이다.

이변이 없는 경우 군위군은 소보면 지역을, 의성군은 비안면 지역을 유치지역으로 기재한다.

군위군 소보면과 의성군 비안면은 서로 지역을 맞대고 있다.

그러나 군위군이 주민투표 결과에 불복해 우보면을 유치지역으로 신청하면 신공항 이전후보지 최종 확정이 불투명해질 수 있다.

김영만 군위군수는 개표에 앞서 "군위군 내에서 우보면 단독후보지 찬성표가 소보 비안 공동후보지 찬성표보다 많으면

우보로 유치 신청을 할 수 있다"고 밝혀 논란을 예고했다.

한편 대구 경북 통합 신공항의 전신이 되는 대구국제공항은 1958년 공군 제11전투비행단이 대구에 오면서 공군비행장으로 사용 됐다.

1961년 민간 공항을 겸해 운영됐으나 소음 등 문제로 2016년 8월 정부가 대구공항을 군·민간 통합 방식 이전을 결정했다.

이후 국방부는 2018년 3월 군위군 우보면과 군위 소보-의성군 비안면 공동 지역 2곳을 후보지로 선정했다. 이에 지난해 11월 군위군과 의성군민 각 100명으로 구성된 시민참여단이 주민투표 방식과 선정기준을 확정한 바 있다.

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